专访珠海华粤离合器有限公司总经理倪川先生_行业动态_珠海华粤传动科技有限公司

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专访珠海华粤离合器有限公司总经理倪川先生

发布时间:2010-06-10 16:08:15 浏览:3533

汽车制造业4月21日报道 面对中国国内汽车市场的蓬勃发展,华粤及早地将业务重点从出口转为为国内乘用车配套,同时他们紧紧追随汽车技术的发展趋势,抓紧时间进行AMT、混合动力、双离合器等配套产品的研发。他们的目标是到2015年时,使得国内配套业务占到国内离合器总量的30%。

AI:首先请您简要介绍一下贵公司的基本情况,以及近几年取得的主要成绩。(这一段可以适当补充2009年的产销情况及业务开展情况)

倪川先生:珠海华粤离合器有限公司成立于1993年8月,中港合资,集研发、制造、销售于一体,专业生产汽车离合器。目前我公司还是中国汽车离合器行业协会的副理事长单位。

公司占地面积10万m2,其中一期工程4万m2已经投入使用。现有的产品产能包括:主机配套130万套,售后市场从动盘150万台,盖总成80万台。公司现有各种专业化的生产及检测设备200余台,关键零部件均实现了自行设计制造。

AI:贵公司的离合器产品具有哪些技术优势和性能表现?主要为哪些企业配套?

倪川先生:公司于2006年从英国APDT公司引进了全套的离合器技术和工艺,并与国内外知名企业、科研单位(机构)开展了广泛的合作。例如,利用从英国进口的离合器分离系统综合试验台及便携式踏板力检测仪,我们对分离系统的振动和噪声问题进行了深入的研究,并积累了丰富的经验,可为客户提供汽车分离系统的检测数据和建议。我们还针对车辆特性设计开发了宽转角、AMT、混合动力以及多级减振等产品来更好地服务客户。而且,公司于1998年通过了德国T�0�5V公司的ISO9001体系认证,2001年通过了QS9000/VDA6.1体系认证,2004年又通过TS16949体系认证,确保产品质量万无一失。

目前公司可以提供1 000多种离合器盖总成和从动盘总成,适用于日本、欧洲、美国和韩国等众多车型。其中,约有40%的产品在欧洲、北美、南美、中东和非洲等70多个国家的市场销售;60%的产品在国内市场销售。目前我们已经与上汽通用、上汽名爵、上汽汇众、通用五菱、一汽海马、北京汽车、奇瑞、比亚迪、长城、绵阳新晨动力、渝安集团、淮海动力、玉柴集团、广州汽车以及荣城华泰等主机厂开展了合作及配套业务。在北京、广州、重庆、沈阳、南京、武汉、郑州、哈尔滨、济南及昆明等地开设了分公司并批准了一批核心代理商。

AI:受国际金融危机的影响,国外汽车品牌(包括整车和零部件)大多遭受重创,而中国汽车市场却一派繁荣,产销量突破1 360万辆大关。请问在这种形势下,贵公司进行了哪些业务调整?如何分配OEM市场和售后市场的业务比重?

倪川先生:2009年中国汽车市场产销位居世界第一,车市呈现出一番欣欣向荣的景象,国内外整车企业也都纷纷调整了对华的产销计划。作为曾经的出口外向型企业,华粤离合器早在2002年就意识到中国将成为后续世界汽车发展的重要市场,并且从那一年开始,公司就决定开始重点拓展国内配套业务。经过8年的努力,华粤在国内乘用车配套市场占有了一席之地,尤其是为1.0L及其以下排量车型配套的离合器更是占到了国内配套总量的50%。因此,公司制订了以国内乘用车配套为主,AMT、混合动力、双离合器为辅的发展规划,计划到2015年时,华粤的国内配套业务达到国内离合器总量的30%。

AI:技术创新是企业发展的永恒主题,要想在汽车市场占稳脚跟,必须有先进的研发手段和高科技人才,请您给我们谈谈华粤在自主研发方面的情况。

倪川先生:华粤一直非常重视技术开发和产品新技术研究,每年都会与国内外的技术单位组织相关的技术研讨会。业内多数离合器厂家在做配套业务时,是将离合器单独拿出来设计的,这样往往会造成实际生产出来的产品与整车不太匹配,华粤很早就意识到了这个问题,并且专门成立了相关的技术小组,在整车开发过程中就参与进去。我们的目标是不仅仅为整车厂开发一款离合器产品,同时还要验证离合器在整车NVH等方面的作用,把离合器的功能发挥到最大。

除此此外,我们还与国内一些高校联合开展了相关的课题研究,其中包括南京理工大学的材料学专业和武汉理工大学的摩擦学专业等。

当前混合动力、双离合器等新技术逐渐成为整车厂的研发热点,华粤也正在着手进行相关技术的研发,希望能够与整车厂保持同步。

AI:在2010北京车展上,贵公司将重点展出哪些产品?有哪些技术亮点?贵公司对本届展会有哪些预期?


倪川先生:在本届车展上,我们重点展示近期与主机厂配套的离合器产品和最新技术,大家可以到我们的展台上进行观看和咨询。同时,我们还希望通过北京国际车展这一国际化的专业交流平台,能够同国内外的整车企业进行有效的交流和深入的合作机会,积极拓展国外出口业务。

大家可以在我们的展台上看到华粤近期的配套情况及乘用车离合器的新技术,如:微车怠速噪声、AMT、混合动力方面的技术。此外,还有华粤的产品解决方案展示,如:分离系统的检测分析及改善方案;NVH的检测、分析及改善方案等。

最后,热情欢迎您前来华粤展台!

2010-04-21 20:34:24 来源: 网易汽车 跟贴 0 条 手机看新闻

汽车制造业4月21日报道 面对中国国内汽车市场的蓬勃发展,华粤及早地将业务重点从出口转为为国内乘用车配套,同时他们紧紧追随汽车技术的发展趋势,抓紧时间进行AMT、混合动力、双离合器等配套产品的研发。他们的目标是到2015年时,使得国内配套业务占到国内离合器总量的30%。

AI:首先请您简要介绍一下贵公司的基本情况,以及近几年取得的主要成绩。(这一段可以适当补充2009年的产销情况及业务开展情况)

倪川先生:珠海华粤离合器有限公司成立于1993年8月,中港合资,集研发、制造、销售于一体,专业生产汽车离合器。目前我公司还是中国汽车离合器行业协会的副理事长单位。

公司占地面积10万m2,其中一期工程4万m2已经投入使用。现有的产品产能包括:主机配套130万套,售后市场从动盘150万台,盖总成80万台。公司现有各种专业化的生产及检测设备200余台,关键零部件均实现了自行设计制造。

AI:贵公司的离合器产品具有哪些技术优势和性能表现?主要为哪些企业配套?

倪川先生:公司于2006年从英国APDT公司引进了全套的离合器技术和工艺,并与国内外知名企业、科研单位(机构)开展了广泛的合作。例如,利用从英国进口的离合器分离系统综合试验台及便携式踏板力检测仪,我们对分离系统的振动和噪声问题进行了深入的研究,并积累了丰富的经验,可为客户提供汽车分离系统的检测数据和建议。我们还针对车辆特性设计开发了宽转角、AMT、混合动力以及多级减振等产品来更好地服务客户。而且,公司于1998年通过了德国T�0�5V公司的ISO9001体系认证,2001年通过了QS9000/VDA6.1体系认证,2004年又通过TS16949体系认证,确保产品质量万无一失。

目前公司可以提供1 000多种离合器盖总成和从动盘总成,适用于日本、欧洲、美国和韩国等众多车型。其中,约有40%的产品在欧洲、北美、南美、中东和非洲等70多个国家的市场销售;60%的产品在国内市场销售。目前我们已经与上汽通用、上汽名爵、上汽汇众、通用五菱、一汽海马、北京汽车、奇瑞、比亚迪、长城、绵阳新晨动力、渝安集团、淮海动力、玉柴集团、广州汽车以及荣城华泰等主机厂开展了合作及配套业务。在北京、广州、重庆、沈阳、南京、武汉、郑州、哈尔滨、济南及昆明等地开设了分公司并批准了一批核心代理商。

AI:受国际金融危机的影响,国外汽车品牌(包括整车和零部件)大多遭受重创,而中国汽车市场却一派繁荣,产销量突破1 360万辆大关。请问在这种形势下,贵公司进行了哪些业务调整?如何分配OEM市场和售后市场的业务比重?

倪川先生:2009年中国汽车市场产销位居世界第一,车市呈现出一番欣欣向荣的景象,国内外整车企业也都纷纷调整了对华的产销计划。作为曾经的出口外向型企业,华粤离合器早在2002年就意识到中国将成为后续世界汽车发展的重要市场,并且从那一年开始,公司就决定开始重点拓展国内配套业务。经过8年的努力,华粤在国内乘用车配套市场占有了一席之地,尤其是为1.0L及其以下排量车型配套的离合器更是占到了国内配套总量的50%。因此,公司制订了以国内乘用车配套为主,AMT、混合动力、双离合器为辅的发展规划,计划到2015年时,华粤的国内配套业务达到国内离合器总量的30%。

AI:技术创新是企业发展的永恒主题,要想在汽车市场占稳脚跟,必须有先进的研发手段和高科技人才,请您给我们谈谈华粤在自主研发方面的情况。

倪川先生:华粤一直非常重视技术开发和产品新技术研究,每年都会与国内外的技术单位组织相关的技术研讨会。业内多数离合器厂家在做配套业务时,是将离合器单独拿出来设计的,这样往往会造成实际生产出来的产品与整车不太匹配,华粤很早就意识到了这个问题,并且专门成立了相关的技术小组,在整车开发过程中就参与进去。我们的目标是不仅仅为整车厂开发一款离合器产品,同时还要验证离合器在整车NVH等方面的作用,把离合器的功能发挥到最大。

除此此外,我们还与国内一些高校联合开展了相关的课题研究,其中包括南京理工大学的材料学专业和武汉理工大学的摩擦学专业等。

当前混合动力、双离合器等新技术逐渐成为整车厂的研发热点,华粤也正在着手进行相关技术的研发,希望能够与整车厂保持同步。

AI:在2010北京车展上,贵公司将重点展出哪些产品?有哪些技术亮点?贵公司对本届展会有哪些预期?


倪川先生:在本届车展上,我们重点展示近期与主机厂配套的离合器产品和最新技术,大家可以到我们的展台上进行观看和咨询。同时,我们还希望通过北京国际车展这一国际化的专业交流平台,能够同国内外的整车企业进行有效的交流和深入的合作机会,积极拓展国外出口业务。

大家可以在我们的展台上看到华粤近期的配套情况及乘用车离合器的新技术,如:微车怠速噪声、AMT、混合动力方面的技术。此外,还有华粤的产品解决方案展示,如:分离系统的检测分析及改善方案;NVH的检测、分析及改善方案等。

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